氣瓶超聲波自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)工作流程

在汽車領(lǐng)域當(dāng)中，天然氣汽車正在逐步發(fā)展成為一個(gè)好的方向，天然氣汽車不但節(jié)能環(huán)保，而且其具有良好的社會(huì)形象，正在逐步走進(jìn)我們的生活。2007年8月31日國(guó)家發(fā)改委將天然氣汽車歸屬為“優(yōu)先類”用氣項(xiàng)目，相信在不久的將來(lái)，天然氣汽車會(huì)成為一種主流交通工具。

針對(duì)這一社會(huì)現(xiàn)狀，CNG氣瓶無(wú)損探傷檢測(cè)至關(guān)重要，現(xiàn)在石家莊飛泰檢測(cè)儀器有限公司聯(lián)合山東省科學(xué)院激光研究所（技術(shù)研發(fā)）制造出一種基于超聲波的無(wú)損探傷檢測(cè)系統(tǒng)。這種系統(tǒng)是利用相關(guān)的硬件電路設(shè)計(jì)，將縱波直探頭作為超聲波的接收和發(fā)生裝置，對(duì)超聲波信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)的采集、濾波和放大等操作。通過(guò)參考相關(guān)A型脈沖反射法技術(shù)，探頭經(jīng)試塊校正并通過(guò)耦合劑直接接觸CNG氣瓶進(jìn)行無(wú)損探傷檢測(cè)，結(jié)合各個(gè)硬件電路，相互合作，進(jìn)而完成對(duì)超聲波回波信號(hào)的采集。將采集到的超聲波回波信息送入DSP進(jìn)行相關(guān)處理與分析，將處理后的波形送入液晶屏進(jìn)行顯示，并根據(jù)顯示器顯示的始波、缺陷波和底波及一次回波和二次回波的位置，對(duì)缺陷的位置以及缺陷的大小進(jìn)行定位，同時(shí)對(duì)缺陷進(jìn)行定性分析。

氣瓶超聲波自動(dòng)檢測(cè)具體流程詳述

首先由操作人員將待檢氣瓶放置到傳送帶上，氣瓶瓶口朝后，傳送帶將氣瓶傳送至氣瓶無(wú)損探傷檢測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)檢測(cè)系統(tǒng)的傳感器檢測(cè)到氣瓶的到來(lái)后，氣瓶夾起機(jī)構(gòu)將待檢氣瓶夾起并放置到檢測(cè)系統(tǒng)的旋輥上。超聲波探頭定向移動(dòng)到待檢氣瓶瓶口處，探頭落下，旋輥啟動(dòng)，氣瓶做定向定速旋轉(zhuǎn)，探頭在瓶口處停留7s后開(kāi)始沿來(lái)時(shí)方向反向勻速移動(dòng)做旋轉(zhuǎn)掃查，待探頭掃查到氣瓶瓶底時(shí)，探頭原地停留7s后，探頭抬起，夾起機(jī)構(gòu)將氣瓶夾起并放置到傳送輥道上，傳送輥道根據(jù)系統(tǒng)檢測(cè)結(jié)果并按指令將氣瓶送到指定位置。待下一只待檢氣瓶被傳送至檢測(cè)系統(tǒng)之前時(shí)，檢測(cè)系統(tǒng)傳感器檢測(cè)到氣瓶的到來(lái)，并發(fā)出指令信號(hào)，氣瓶夾起機(jī)構(gòu)再次將待檢氣瓶夾起并放置到檢測(cè)系統(tǒng)的旋輥上，超聲波探頭定向移動(dòng)到待檢氣瓶瓶口處，之后重復(fù)檢測(cè)第一只氣瓶時(shí)的操作步驟。